모르겠습니다만,

기성품이 잘 나오는데요.

하지않으시는것이...

중국선 그렇게 많이들 사용합니다
알리만 봐도
그런 버너들 판매하구요.
한국에선 못봤습니다
전에 차박할때
스타렉스lpg차
엘피지 충전구에 호수연결후
버너 쓰시든데요ㅡ.,ㅡ
바로철수 했습니다

버너도 프로판가스용 있습니다. 버너의 종류가 엄청 많지요. 그래서 표준화된 노즐을 만들기 어렵겠지요. 또한 수요되 별로 없으니 경제성 측면에서도 만들지 않습니다. 부탄용과 이소가스용은 각각 노즐이 다르지만 제조사 마다 동일 노즐 규격을 가지고 있기 때문에 노즐 어댑터가 있지만 프로한 가스용 노즐에 맞는 휴대용 버너는 없을 것 같습니다. 프로판가스를 사용하려면 프론가스용 버너를 구입할 수밖에 없겠네요.

물론 호환 가능한 노즐이 있다면 사용해도 됩니다. 부탄가스와 이소가스 어댑터노즐 바꿔 사용하는 것과 마찬가지입니다. 단지 프로판가스용기가 휴대용이 없다는 것, 그리고 이소나 부탄 버너와 호환되는 노즐어댑터가 없다는 것이 문제지요. 휴대용 용기도 없는데 호환 노즐을 만들일이 없겠지요. 그러나 겨울철에는 프로판가스가 기화점이 낮아서 부탄에 비해 화력도 좋고 사용하기가 훨 났죠. 그래서 일부꾼들은 프로판 가스통 조그만 것 가지고 다니는 꾼들 많습니다. 겨울에도 화력 좋죠, 가격 저렴하지요. 밤에 가스 떨어져 교환할 필요도 없지요. 대용량 요리도 가능하지요. 장점은 많습니다. 그런데 가장 큰 단점이 휴대용 용기가 없다는 것이지요.

부탄 < 이소 <프로판가스 순서로 저온에 강하고 화력이 쎕니다. 이소가스는 부탄가스와 프로판가스를 섞어서 만든 것입니다.

가능한것으로 알고있습니다
동료 조사 코베아 버너에 lpg 연결하여 사용하고있습니다

엘피지통에 연결하는 어댑터 있습니다. 저도 그렇게 사용 합니다.

답 주신 분들 감사드립니다.

제가 그렇게 사용하겠다는 건 아니구요.
그냥 된다 안된다가 궁금했습니다.
물론 부탄을 사용하는 게 정석이겠지요.

정보 잘보고갑니다

감사합니다

붕춤회장님 빼사뿌까.ㅡ.,ㅡ

1파운드lpg가스통.또는 110g lpg가스통 사용하거나..일반lpg가스통은 감압기 사용하면됩니다.

3kg lpg까스도 해바라기 버느 불킬때 퍽 제법
쎄게 붙는데요 일반 버느는 감압기
부착 하길 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

프로판가스는 부탄보다 열량이 적어서 화력이 약해서 불편합니다

하나 사주시려구여?

주소는 아시쥬!

프로판가스는 열량이 부족해서 화력이 약합니다
lpg 사용해야 합니다

사용가능합니다.
lpg차량 연료 떨어지면
부탄으로 임시충전하여 달립니다.

LPG를 부탄가스 버너에 사용할려면 이소밸브라인과 부탄 어댑터가 있으면 사용 가능합니다.

부탄과 LPG의 압력이 10배정도? 차이가 나는걸로 알고 있습니다, 사용은 가능하나 높은 앞력으로 인해 버너 내부 라인의 손상위험이 있고

소음도 심해집니다. 이소가스버너는 조금 더 높은 압력으로 설계된듯 합니다.

사용은 가능하나 가급적이면 감압기(레귤레이터)를 사용해서 압력을 조정하시는게 안전할듯 싶구요

부탄가스 난로는 내부에 압력안전장치가 있어 감압하지 않으면 사용이 불가합니다.

이소가스 밸브라인, 어댑터, 감압기, LPG용기 등 초기구입비용은 만만찮지만 여러모로 편리한 점도 많습니다.

동계에는 철제 LPG용기가 화력의 변화없이 안정적으로 사용가능하고 단점은 무겁습니다.

이콘, 콤포지트 가스통은 가볍습니다만 동계 화력이 약해집니다.

정보 감사합니다^^