솔직히 제가 다양한 조구사의 낚시대를 써보진 못했습니다.

그나마 2010년 대 이후 생산된 낚시대들은 기껏해야 은성사, 다이와, 시마노, DIF만 사용을 해봤습니다.

우연인지 몰라도 다이와, 시마노 일제지만 정말 기포가 생기질 않네요. 그것도 다이와는 저가대를 써봤는데도 

도장에 기포가 올라오질 않더군요.

물론 우연일수도있고 이들도 더 악조건에 놓이면 기포가 올라올 수 있겠죠

그런데 같은 조건에서 사용했던 은성사, DIF는 모두 기포가 올라오는경우를 봤습니다.

특히 은성사 명파S는 고가대인지라 낚시 다녀오면 2~3일내로 모든 절번을 빼서 낚시대 전용 크리너로 닦아주고 모두 말려주며 관리를 나름 잘해주고 있다고 생각하는데요. 그래도 약간의 기포가 올라오더군요. (절번을 다 신형으로 교체해서 과거처럼 기포가 막 올라오진 않고 나름 좋아졌습니다.)

GT대물조선은 올라오는현상이 보이긴 하는데 관리하는것 대비 상당히 기포가 안 올라오는 것 같긴 합니다. 도장이 괜찮은듯 하더라구요. DIF도 말할것 없이 중고가 낚시대가 기포가 올라오구요...

지금 시점에서 디자인 빼곤 크게 일제대비 조구기술이 떨어질게 없다고 생각하는 본인인데. 이게 도료차이인가요 아님 도대체 무슨 문제일까요? 아님 국내 조구사의 무게 낮추기 싸움때문에 도료를 얇게 칠하거나 기포가 잘 올라올 수 밖에 없는 도료를 쓰는것인지...

지금도 보면서 다이와 시마노 낚시대들 도장들 멀쩡한거 보면 참 신기하고 우리도 이렇게 못만드나 아쉬움이 남습니다.

제발 국내 넘버1 은성사만이라도 기포이슈에서 벗어났음 하는 마음입니다.