안녕 하세요?
44대 52대로 스위벨 하신다하니 존경 스럽기까지 합니다.
대의 무게 앞치기등 상당항 조력 이 있으신듯 합니다.
제 생각에는 투척후 원절 정렬이 된 후에 한목이나 반목이 다시 잠긴 다면..
카본줄 뒷줄침력을 배제하고 생각한다면 주간 야간 캐미한번 보시구요.< 혹시 찌맞춤시와 다른 캐미를 사용하신지 몰르기때문>
같은 크기라도 침력 무계 가 다른것을 경험 해보았습니다.
그리하여도 해결이 안된다면. 세미 플로팅 타입의 원줄로 바꾸어 보시는것을 권해드리고 십네요.
ps: 같은 장소에 정확히 투척을 한후에 그런현상이 발생을 하는것인지 다른 포인트에서도 그러한 현상이 발생하는지 저도 궁금해 집니다. 안출 하시고 건강 하세요.
44대 52대로 스위벨 하신다하니 존경 스럽기까지 합니다.
대의 무게 앞치기등 상당항 조력 이 있으신듯 합니다.
제 생각에는 투척후 원절 정렬이 된 후에 한목이나 반목이 다시 잠긴 다면..
카본줄 뒷줄침력을 배제하고 생각한다면 주간 야간 캐미한번 보시구요.< 혹시 찌맞춤시와 다른 캐미를 사용하신지 몰르기때문>
같은 크기라도 침력 무계 가 다른것을 경험 해보았습니다.
그리하여도 해결이 안된다면. 세미 플로팅 타입의 원줄로 바꾸어 보시는것을 권해드리고 십네요.
ps: 같은 장소에 정확히 투척을 한후에 그런현상이 발생을 하는것인지 다른 포인트에서도 그러한 현상이 발생하는지 저도 궁금해 집니다. 안출 하시고 건강 하세요.
하나의시행착오아닐까요?
너무 복잡해 질라나요.?