[화보조행기] 3년만에 조우...

황사장과는 12년전 낚시인연으로 만나 됐지만 한해에 20여 차례 이상씩 함께 출조를 하였으나 이번에는 3년만에 만나서 출조 하는 뜻깊은 해후였다 우리는 가까운 논산 탑정저수를 찾았다 2박3일 일정으로 ... 하지만 가는날이 장날 이랄까....기온이 많이 떨어지고 차량 진입이 가능한곳은 이미 꾼들로 가득하여 주차를 할수가 없었다 하지만 주말을 피해서 주중에 다니곤했던 그간의 우리였지만 서로 일정상 이날은 금요일 점심 무렵을 택한지라 꾼들이 모여드는 금요일.... 그러나 우리들은 선택의 여지가 없었다 이곳 탑정지는 전국에서 두번째로 큰 저수지이다 하지만 면적에 비하여 낚시할 포인트는 그리 많지가 않았다 낚시꾼들이 버리고간 쓰레기 몸살에 농어촌공사 논산지사에서는 이곳 탑정호 곳곳에 포크레인으로 웅덩이를 파놓아서 차량진입을 하지 못하게 하는곳이 많기때문이다 농어촌공사를 원망하기 보다는 우리 낚시인들이 각성해야 할 부분이다 우리도 예외가 없었다 차 에서 짐을 내려서 리어카를 빌려서 300여 미터를 무려 3번이나 실어 날랐다 시원한 가을 바람 덕분에 짐을 날라도 땀이 바로 식혀 졌다 나의 애마 수정레져 특가로본능(1850×2650)을 설치 하였다 설치 하려면 다소 시간이 걸리지만 1시간 설치시간을 투자하면 철수시 까지 항공모함으로 변신하여 나만의 오붓한 시간을 보낼수 있는 나의 애마이다 바람이 다소 약해지기 시작하였다 수정레져 좌대만의 최대자랑인 징검다리도 설치 해본다 거대한 항공모함 위에 트라이캠프 20W와이드텐트(2000×1600)를 설치하고 잠자리 를 위해서 보일러까지 설치 하였다 좌대와 텐트가 대형이라보니 모든 숙식도 이곳에서 혼자서 충분히 해결할수가 있기도 하다 특히 여름에도 지열이 없고 사방이활짝 개방되고 창문천막까지 되기에전혀 무더움을 느끼지 못하고 시원하기가 그지 없는 텐트이다 밤 기온이 떨어진다기에 무릎보호를 위해서 청수이글루를 설치 하고 이글루에 담요를 덧대면 무릎은 물론 가슴까지 따뜻 한 나만의 기법이기에 참고 바랍니다 좌대에서는 회전의자가 매우 편안하고실용적이기에 우경회전의자도 설치 하였다 석양의 노을을 마주보면서 25~40대 까지 10대를 편성해보았다 이제 황사장 자리를 한번 둘러본다 좌대를 안가지고와서 그냥 섶다리를 노지 에 셋팅하였다 역시 트라이 캠프 FN14텐트로 이슬과 바람을 피해보는듯 하다 32~36대 까지 6대를 편성하였다 .포인트가 금방이라도 대물이 나올 느낌이든다 이제 황사장의 보금자리와 식사를 할 공간 역시 트라이캠프52인치 파라솔과 월 그리고 침대까지 설치하였다 모든설치를 완로하고 나니 배가 고프기 시작하였다 역시 주방장은 황사장이었다 황사장의 요리솜씨는 어느특급 요리사를 능가한다 우린 서로 육식을 거의 좋아하지 않기때문에 동태찌개와감자찌개를 황사장이 맛 있게 끊여 내놓았다 옆에 혼자 온 조사님도 함께 식사할것을 권유드렸다 드디어 배를 채우고 낚시를 시작하였다 지렁이와 신장떡밥 . 짝밥 채비로 시작하였다 초저녘 해질무렵은 블루길의 약간 성화가 있었으나 캐미를밝킨이후에는 밤11시 까지 블루길은 거의 대들지 않고 9치 이상34급의 붕어가 대부분 올라왔다 수심 1.5미터 이내권에서 올라오는 붕어의 힘은 정말 대단하였다 밤12시쯤 입질도 뜸해서 보일러를 틀고 일찍 잠자리에 들어섰다 다음날 역시 동틀무렵에는 블루길 성화로 낚시를 할수가 없었으나 오전9시이후 해가 완전히 뜨고나면서부터는 블루길 입질은 없고 오후1시까지 붕어가 올라 왔다 2박3일간 나는 총18마리 조과를 올렸다. 황사장의 조과 이다. 9치부터 36 급으로 대부분 월척이상으로 나보다도 씨알이 조금더 굵었다 나는 맨바닥에서 설치한 탓 인것 같았다 우리는 만족할 조과를 올리고 다시 철수길에 올랐다 리어카의 고마움을 새삼느끼게 하였으며 쓰레기를 버리고 간 나쁜 양심없는 양심없는 낚시꾼들을 원망하면서 주위의 쓰레기를모두주워서 분리하여 되가져왔다. 쓰레기는 반드시 되가져 오는 습관을 꼭 지킵시다 ... * 본 조행기에서 언급한 조구사 수정레져.트라이캠프.청수레져.우경레져 등등의 업체와 본인과는 전혀 무관함을 알려드립니다...