전통사륜 적합한 단어인지는 모르겠지만 흔히
전세대 코란도 갤로퍼 레토나등에서 쓰던 파트타입 4륜차들이 험로에서 힘을 제대로 쓰는건 맞습니다.
특히 4L모드에서 아주 끈끈한 구동력이 나오죠.
이런 사륜방식을 지금까지 이어오는 차가 코란도
스포츠 렉스턴W 등 쌍용차에 집중되어 있습니다.
요즘 신형모하비는 최고등급만 AWD같고
그밑으론 4WD기본에 추가로AWD는 옵션인듯
합니다.
상시사륜 AWD보단 파트타입사륜 4WD가 구동력 손실이 적습니다.
모래나 머드등은 몇번 빠져보고 해야 초기 대응이 가장 중요하다는걸 배우게 됩니다.^^
코스 비롯해서 예전에 오프로드 한다고 사륜 이것저것 많이 타봤는데,
사륜이라고 어디든 무조건 다 빠져나오는건 아닙니다.
다만 2륜에 비해서 좀 유리할 뿐이라고 생각하시면 됩니다.
그리고
모래밭이나 진창 빠져나오는데 엔진 힘이나 토크는 큰 변수가 아닙니다.
힘이 모자라서 못나오는게 아니라 바퀴가 헛돌아서 못나오는거거든요
4륜만 믿고 악셀 밟으면 헛바퀴 돌며 더욱 깊숙히 파고 들죠
저단 기어에 놓고 아주 천천히 구동 하셔야 탈출 가능 합니다.
차에 냄새안나서 좋아요
아주 만족스럽게 잘 타고 있습니다.
지난 겨울 눈길에서 사륜을 넣고
타본적은 있는데 모래는 모르겠습니다.
그냥 타고 다니기에도
부담없고 낚시용으론 더할나위없이
좋긴 합니다만 잠자리가 부족한 건
사실입니다.
아시는 분은 조수석과 뒷좌석을
개조해서 다니시는데 괜찮아 보이더군요.
힘없 습니다
무조건 조심
코란도
액티언 둘다 꽝
일단 빠짐 ᆢ나오기 힘들어요ᆞᆞ
코란도스포츠 타이고 있습니다 .
낚시와 비포장 산에를 자주가서 코란도스포츠를 샀습니다.
낚시 장비 싣는것에 최적화 되어 있으며 순정타이어에서는 별로이며 한국타이어 ATM 265-70-16 꼽아주면 왠만한 진흙탕 비포장 다 잘 다닙니다.
저 번주에는 재미로 농로에 들어갔다가 수로에 조수석 앞바퀴가 빠졌서 기울어졌는데 4륜 넣고 후진 풀엑셀로 빠져나왔습니다.
거의 천하무적급이며 단점은 차가 잘 안나가는데 (특히 120 이후 속도가 너무 더딥니다. ) ECU 맵핑 후 쭉쭉치고 나갑니다.
코란도 스포츠 사시면 짐칸 덮개와 16인치 ATM 타이어 그리고 ECU 맵핑해주시면 됩니다.
모래언덕 잘 치고 나갑니다.
너무 깊은 모래엔 안들어가시는것이 좋구요.
웬만한곳은 다 가능합니다
그래서 추가적인 락커 윈치 작업을 합니다
모래사장은 가장 위험한곳이며 그어떤 차량도
가다가 서는순간 고립의 가능성이 큽니다
전세대 코란도 갤로퍼 레토나등에서 쓰던 파트타입 4륜차들이 험로에서 힘을 제대로 쓰는건 맞습니다.
특히 4L모드에서 아주 끈끈한 구동력이 나오죠.
이런 사륜방식을 지금까지 이어오는 차가 코란도
스포츠 렉스턴W 등 쌍용차에 집중되어 있습니다.
요즘 신형모하비는 최고등급만 AWD같고
그밑으론 4WD기본에 추가로AWD는 옵션인듯
합니다.
상시사륜 AWD보단 파트타입사륜 4WD가 구동력 손실이 적습니다.
모래나 머드등은 몇번 빠져보고 해야 초기 대응이 가장 중요하다는걸 배우게 됩니다.^^
마력이나 토크는 별의미가 없구요
험로탈출을 위해서는 차동제한장치(LD락,LSD,TF락,ARB락)를 추가로 장착하셔야 하구요
윈치까지 장착하신다면 더할나위 없습니다.
빠진후에 사륜넣으면 진창에 못나올수있읍니다
이것만 아시면 잘나옵니다
일단 안전해서 좋습니다..연비는 1리터에 10키로정도 1:1 나옵니다..
탑은 풀탑해야 적재성이 좋고 우천시 활용도가 좋습니다.
4륜너무믿으면 산골짝에서 빠져 못나오는 경우가 있으니 2대가 같이 다니면 괜찮습니다.
신모델q200인가나와요
뒷자석쫍은거개선되고 트렁크도20센티인가 확장됩니다
4륜으로앵간하면다나오구요
W/S기어봉앞에잇는데 S로넣으시고 로우로 4륜넣으시믄 앵간한곳은나옵니다
낚시겸 출퇴용으론 괜찮습니다 저도 그리써요
사륜이라고 어디든 무조건 다 빠져나오는건 아닙니다.
다만 2륜에 비해서 좀 유리할 뿐이라고 생각하시면 됩니다.
그리고
모래밭이나 진창 빠져나오는데 엔진 힘이나 토크는 큰 변수가 아닙니다.
힘이 모자라서 못나오는게 아니라 바퀴가 헛돌아서 못나오는거거든요
물흠뻑적셔주면 모래가 단단해지면서 쉽게나옴니다
빠졋다 생각되면 무리해서 나올생각말고 지면을
단단히 만들어 탈출하세요