저거에 미쳐 돈좀발라봣는데

남은건 허리디스크뿐입니다.

차도 차지만, 운전 실력도 실력이지만,
간땡이가 커야 ㅋㅋㅋㅋ

진짜 4륜이면 저 정도는 아니더라도 저 정도 반은 돼야 맞는데 울나라 순정 4륜!
진창 조금만 있어도 엄청 헤매다 겨우겨우 나오거나 미끄러지며 못 나오죠.ㅡㅡ^

이박사님 말씀처럼 저도 3여년전에 사륜구동만
믿고, 비올때 진탕에 들어가 빠져 겨우 나온적이
있네요^^;;

마지막 사진은 점빵 개작살낫네요 동력따로ㅡㅡㅡ처가지붕따로 ㅡㅡ

우리나라 순정 4륜이 문제가 아니라
세계 어느나라 4륜도 저렇게 생산 하지는 않습니다.
저런 4륜을 갖고 싶다면 차값 이상의 튜닝 비용을 지불하면 됩니다만..

사륜이 만능은 아닙니다.
이륜보다 낫다는거지.
괜한 사륜탓하지 마세요.

비온뒤 진흙탕은 뭔 기능이 있어도 힘들더군요.

마지막 세번째가
찍이네여.
나 였으면 미차버릴 듯.
ㅎㅎ

마지막 짤 보고 빵터졌네요~ㅋ

4륜은 숏바디쥬ㅎㅎ

오프로드 하는 차들의 대부분이 불법 개조인데도 단속에 안걸리는 이유가 뭘까?

와 목슴걸고 해야 겠네요

뻘밭에는 4륜 할배가와도 빠져요...구난요청와서 가보면 빠진차는다 4륜 갤로퍼 코란도 테라칸..모하비..루비콘., .., 4륜이라는 믿음하나로 막들어가서 ...2륜은 아예안들어가서 안빠져요 1번 동영상은 락튜닝만하면 가능한거고요 순정4륜 상태에선 안되죠
요즘은 오프로드도 높이넓이 구조변경다해서 하더군요

마지막 영상은 게딲지 같네요

4륜 탓하지 마라?ㅋㅋㅋ

비온 뒤 바퀴까지, 혹은 그 이상 빠지는 진창은 4륜 아니라 4륜 할애비라도 당연 안 들어가죠.
그건 본능이에요.
4륜 믿고 들어가시는 분들이야 그분들 몫이고
문제는 바퀴 살짝 깔리고 바닥은 단단한 돌섞인 땅이라도 빌빌대죠.

그 뿐입니까.
내리막길 35~30도 후진으로 올라오는 모래자갈이나 그냥 흙바닥 산속 식당 주차장 에서도 국내 4륜 애먹는 경우도 은근 많아요.
직접 운전해보다가 안 되면 당겨줘야죠.
같은 꾼들인데..

진흙뻘엔 경운기가 최고지요

2~3번 은 RC카 같은데요 ㅋ

아이고~ 무셔라~
그냥 적당히 즐기면 될것을...

1톤트럭으로 촌산길(콘크리트길)만 가도 실감남

저정도면 험한지형에 출조해도 될거같네요

마지막은 바디업의 폐허

밭에서,,세렉스 4륜이,,짱,,,!
면허따고 방학 두달간,,매일 감자밭 출퇴근 하면서
운전연습 했었죠,,ㅎ