안녕하세요 

월님들 중 해박한 분이 많으셔서 여기 질문드립니다

배경 ; 최근 차에서 자는데 무시동히터가 전압 부족으로 중간에 꺼져서 춥게 잠

문제 ; 무시동히터와 함께 차량 스페어타이어룸에 매립된 파워뱅크(붕샘님꺼)의 배터리 잔량 확인 불가하여 가끔 이런 일 생김.

           스페어 타이어 룸 - 플라스틱 덮개 형태의 트렁크 - 차량 바닥(낚시짐 항시 적재)의 순서로 되어있어 사실상 파워뱅크의 잔량 체크가 힘듭니다.

세팅 ;  파워뱅크의 충전은 트렁크 룸의 상시 전원 시거잭을 이용하고요(주행시에만 꼽는데 가끔 까먹음) 열선 매트 사용 목적으로 파워뱅크의 시거잭 포트 하나를 연장선을 이용하여 3열 바닥에 뽑아놓았습니다.

질문 사항 ; 배터리 잔량 확인을 위하여 볼트 게이지를 써볼까하는데요 위에 말씀드린 시거잭 포트에 차량용 볼트 게이지를 꼽으면 전압이 표시될텐데 그걸로는 잔량이 얼마인지 알 수 없어서 잔량 표시도 되는 제품이 있다면 가르쳐주시면 감사하겠습니다.

그런 제품이 없다면 단순 볼트 게이지로 잔량을 추정하는게 가능할지요?

제가 찾아본 제품 중 한가지 보여드립니다

이런 제품 설명에 나오는 내용인데 파워뱅크이니 시동전후 구별은 힘들고 참고가 될지요?

잔량표시까지 되는 제품이  있다면 좋은데 없네요

그럼 도움될 댓글들 많이 부탁드립니다

즐낚들 하시고 안전운행하세요

감사합니다 ^^

추가 : 차량을 낚시가는 날에만 사용하기에 갈 때 50여km 올 때 50여km 주행하는건데 충전량이 부족한지 아주 가끔 방전이 되네요

파뱅이 스페어 타이어룸에 있어서 집에서 충전할 수도 없고요(아파트 지하주차장에서 돈내고 충전하면 좋겠는데 전기차도 아니니 그것도 안되고요) 공용전기를 전기차 아닌 다른 목적으로 돈내고 사용하는 경우도 있는지도 궁금합니다.

그래서 부족한 주행 중 충전을 보충하기위해 접이식 100와트급 태양광 패널을 구매해서 태양광 패널 DC out - 시거잭 소켓 변환 - 파뱅 충전 시거잭의 순서로 낚시 및 철수시까지 충전하면 시간당 5A를 더 충전 가능할거 같은데 써보신 분의 고견 부탁드립니다.

낚시터 도착하면 차량 배터리 보호를 위해 상시전원에서 파뱅의 충전 소켓을 뺍니다. 

태양광은 이후 해질 때까지와 다음 날 아침부터 철수할 때까지 충전을 담당하는거죠. 실효성이 있을까요?

알리에서 65000원에 100와트 5A급의 제품을 팔아서 질문드리는겁니다. 고비용 고사양의 제품은 염두에 없습니다.

감사합니다