OK받침틀 뒷꼿이 쓰던거 머리 부분만 빼려구 하는데.. 잘 안빠지내여. 방법좀 공유 해주셔여~
목록 이전글다음글 [질문/답변] 뒷꽃이 헤드 부분 어떻게 빼져? 댓글 5 인쇄 신고 deadsea IP : 373512ac5838ec8 날짜 : 2008-02-14 16:43 조회 : 4089 본문+댓글추천 : 0 OK받침틀 뒷꼿이 쓰던거 머리 부분만 빼려구 하는데.. 잘 안빠지내여. 방법좀 공유 해주셔여~ 추천 0 1등! 수초속대물08-02-14 17:29 IP : 511890962183602 deadsea님 안녕하세요 제가 하는방법을 간단히 적어보겠습니다 머리와 스덴 파이프 연결부위에 라이터불이나 부탄가스에 연결해 사용하는 토치를 이용해서 스덴 파이프 부분을 달구세요 이때 불이 너무쎄면 스덴 파이프 부분이 타서 변색이 되고요 너무 약하면 접합부위 본드가 열에 녹지 않습니다 또한 머리부분을 버리실꺼면 모르겠으나 머리부분에 화기가 가까우면 머리 플라스틱 부분이 타버립니다 어느정도 접착제가 녹았다싶으면 쁠라이어에 스덴파이프를 끼우고 머리 방향으로 머리를 쳐주시면 빠질거에요 불세기를 잘 조정하여 해보세요 신고하기 추천 1 deadsea님 안녕하세요 제가 하는방법을 간단히 적어보겠습니다 머리와 스덴 파이프 연결부위에 라이터불이나 부탄가스에 연결해 사용하는 토치를 이용해서 스덴 파이프 부분을 달구세요 이때 불이 너무쎄면 스덴 파이프 부분이 타서 변색이 되고요 너무 약하면 접합부위 본드가 열에 녹지 않습니다 또한 머리부분을 버리실꺼면 모르겠으나 머리부분에 화기가 가까우면 머리 플라스틱 부분이 타버립니다 어느정도 접착제가 녹았다싶으면 쁠라이어에 스덴파이프를 끼우고 머리 방향으로 머리를 쳐주시면 빠질거에요 불세기를 잘 조정하여 해보세요 2등! 붕사노바08-02-14 18:51 IP : 70e545b0eb67f2b 불조절 힘들텐데요. 저도 뒤꽂이 헤드 교체 하다가 스덴 파이프 부분이 타서 변색이 됐습니다. 아무쪼록 힘(불)조절 잘 하셔서 좋은 결과 보세요.. ^^ㅣ익 신고하기 추천 0 불조절 힘들텐데요. 저도 뒤꽂이 헤드 교체 하다가 스덴 파이프 부분이 타서 변색이 됐습니다. 아무쪼록 힘(불)조절 잘 하셔서 좋은 결과 보세요.. ^^ㅣ익 3등! 진도붕어빵08-02-14 22:47 IP : 91dc465ac631c60 조금만 힘쓰니가 빳던데요...... 신고하기 추천 0 조금만 힘쓰니가 빳던데요...... 꼭4짜08-02-15 09:53 IP : 4b90d01026cb2de 저도 뒷방울형에서 브레이크로 전량 교체시 한두개는 쎈불에... 그후로는 약하게 시작해서 어느정도 달궈지면 힘으로 밀어부쳐서 시공했읍니다. 신고하기 추천 0 저도 뒷방울형에서 브레이크로 전량 교체시 한두개는 쎈불에... 그후로는 약하게 시작해서 어느정도 달궈지면 힘으로 밀어부쳐서 시공했읍니다. 운풍08-02-15 10:57 IP : 9facf8dd2567488 이렇게 해보세요,,,,,빼는 방법은 위의 분들하는 방법으로 하면 됩니다,,,,다만,스텐은 열을 받으면 열팽창을 하게 됩니다,,, 일단 색이 변색되죠! ,,,,더 문제가 되는건 일단 열팽창을 하게되면,,,,열팽창후 복원되는 과정에서 파이프의 두께가 얇은 관계로 파이프의 구경(굵기)이 원래의 구경보다 더 작아질 수가 있다는 겁니다(과축소),,,,그렇게 되면 안테나 기능이 잘 안되죠!헐거워 지거든요,,, 먼저 쇠톱으로 머리 부분을 파이프 1센티정도만 남겨놓고 자르신 다음 나머지 작업을 하시면 기능상 아무 문제가 없습니다,,, 뒷꽃이 길이가 1센티정도 줄어든다고 문제 디는건 없으니까요,,,,저도 이와 같은 방법으로 브레이크를 일반형으로 교체해서 쓰고 있으며,교체한 헤드는 항상 가지고 다닙니다,,,,급경사 지역에서 낚시할 경우는 낚싯대의 미끄러 짐을 방지하기 위해서 브레이크로 바꿔 끼우면 되니까요,,,,헤드고정은 굳이 본드칠을 할 필요가 없습니다,,,헤드가 작용하는 힘은 전후로 작용하는 힘만 잡아주면 되니까요,,,,상하로 작용하는 힘은 무시하시면 됩니다,,,,헤드의 기능은 낚싯대가 앞으로 끌려가는 것과 앞쏠림을 잡아주는게 목적이죠,,,,글구 번갈아 끼우셔도 제품자체의 기밀성으로 어느정도는 타이트하니까 걱정 없습니다,,,, 오래된 헤드는 좌우로 비틀어주면 쉽게 빠지는 경우도 있습니다,,,,본드의 내구연한이 경과되의 흡착력이 약해져 있거든요,,,, 안출 하세요,,, 신고하기 추천 0 이렇게 해보세요,,,,,빼는 방법은 위의 분들하는 방법으로 하면 됩니다,,,,다만,스텐은 열을 받으면 열팽창을 하게 됩니다,,, 일단 색이 변색되죠! ,,,,더 문제가 되는건 일단 열팽창을 하게되면,,,,열팽창후 복원되는 과정에서 파이프의 두께가 얇은 관계로 파이프의 구경(굵기)이 원래의 구경보다 더 작아질 수가 있다는 겁니다(과축소),,,,그렇게 되면 안테나 기능이 잘 안되죠!헐거워 지거든요,,, 먼저 쇠톱으로 머리 부분을 파이프 1센티정도만 남겨놓고 자르신 다음 나머지 작업을 하시면 기능상 아무 문제가 없습니다,,, 뒷꽃이 길이가 1센티정도 줄어든다고 문제 디는건 없으니까요,,,,저도 이와 같은 방법으로 브레이크를 일반형으로 교체해서 쓰고 있으며,교체한 헤드는 항상 가지고 다닙니다,,,,급경사 지역에서 낚시할 경우는 낚싯대의 미끄러 짐을 방지하기 위해서 브레이크로 바꿔 끼우면 되니까요,,,,헤드고정은 굳이 본드칠을 할 필요가 없습니다,,,헤드가 작용하는 힘은 전후로 작용하는 힘만 잡아주면 되니까요,,,,상하로 작용하는 힘은 무시하시면 됩니다,,,,헤드의 기능은 낚싯대가 앞으로 끌려가는 것과 앞쏠림을 잡아주는게 목적이죠,,,,글구 번갈아 끼우셔도 제품자체의 기밀성으로 어느정도는 타이트하니까 걱정 없습니다,,,, 오래된 헤드는 좌우로 비틀어주면 쉽게 빠지는 경우도 있습니다,,,,본드의 내구연한이 경과되의 흡착력이 약해져 있거든요,,,, 안출 하세요,,, 목록 이전글다음글 하단에 목록보기
1등! 수초속대물08-02-14 17:29 IP : 511890962183602 deadsea님 안녕하세요 제가 하는방법을 간단히 적어보겠습니다 머리와 스덴 파이프 연결부위에 라이터불이나 부탄가스에 연결해 사용하는 토치를 이용해서 스덴 파이프 부분을 달구세요 이때 불이 너무쎄면 스덴 파이프 부분이 타서 변색이 되고요 너무 약하면 접합부위 본드가 열에 녹지 않습니다 또한 머리부분을 버리실꺼면 모르겠으나 머리부분에 화기가 가까우면 머리 플라스틱 부분이 타버립니다 어느정도 접착제가 녹았다싶으면 쁠라이어에 스덴파이프를 끼우고 머리 방향으로 머리를 쳐주시면 빠질거에요 불세기를 잘 조정하여 해보세요 신고하기 추천 1
2등! 붕사노바08-02-14 18:51 IP : 70e545b0eb67f2b 불조절 힘들텐데요. 저도 뒤꽂이 헤드 교체 하다가 스덴 파이프 부분이 타서 변색이 됐습니다. 아무쪼록 힘(불)조절 잘 하셔서 좋은 결과 보세요.. ^^ㅣ익 신고하기 추천 0
꼭4짜08-02-15 09:53 IP : 4b90d01026cb2de 저도 뒷방울형에서 브레이크로 전량 교체시 한두개는 쎈불에... 그후로는 약하게 시작해서 어느정도 달궈지면 힘으로 밀어부쳐서 시공했읍니다. 신고하기 추천 0
운풍08-02-15 10:57 IP : 9facf8dd2567488 이렇게 해보세요,,,,,빼는 방법은 위의 분들하는 방법으로 하면 됩니다,,,,다만,스텐은 열을 받으면 열팽창을 하게 됩니다,,, 일단 색이 변색되죠! ,,,,더 문제가 되는건 일단 열팽창을 하게되면,,,,열팽창후 복원되는 과정에서 파이프의 두께가 얇은 관계로 파이프의 구경(굵기)이 원래의 구경보다 더 작아질 수가 있다는 겁니다(과축소),,,,그렇게 되면 안테나 기능이 잘 안되죠!헐거워 지거든요,,, 먼저 쇠톱으로 머리 부분을 파이프 1센티정도만 남겨놓고 자르신 다음 나머지 작업을 하시면 기능상 아무 문제가 없습니다,,, 뒷꽃이 길이가 1센티정도 줄어든다고 문제 디는건 없으니까요,,,,저도 이와 같은 방법으로 브레이크를 일반형으로 교체해서 쓰고 있으며,교체한 헤드는 항상 가지고 다닙니다,,,,급경사 지역에서 낚시할 경우는 낚싯대의 미끄러 짐을 방지하기 위해서 브레이크로 바꿔 끼우면 되니까요,,,,헤드고정은 굳이 본드칠을 할 필요가 없습니다,,,헤드가 작용하는 힘은 전후로 작용하는 힘만 잡아주면 되니까요,,,,상하로 작용하는 힘은 무시하시면 됩니다,,,,헤드의 기능은 낚싯대가 앞으로 끌려가는 것과 앞쏠림을 잡아주는게 목적이죠,,,,글구 번갈아 끼우셔도 제품자체의 기밀성으로 어느정도는 타이트하니까 걱정 없습니다,,,, 오래된 헤드는 좌우로 비틀어주면 쉽게 빠지는 경우도 있습니다,,,,본드의 내구연한이 경과되의 흡착력이 약해져 있거든요,,,, 안출 하세요,,, 신고하기 추천 0
제가 하는방법을 간단히 적어보겠습니다
머리와 스덴 파이프 연결부위에 라이터불이나 부탄가스에 연결해 사용하는 토치를 이용해서
스덴 파이프 부분을 달구세요 이때 불이 너무쎄면 스덴 파이프 부분이 타서 변색이 되고요
너무 약하면 접합부위 본드가 열에 녹지 않습니다
또한 머리부분을 버리실꺼면 모르겠으나 머리부분에 화기가 가까우면
머리 플라스틱 부분이 타버립니다
어느정도 접착제가 녹았다싶으면 쁠라이어에 스덴파이프를 끼우고
머리 방향으로 머리를 쳐주시면 빠질거에요
불세기를 잘 조정하여 해보세요
저도 뒤꽂이 헤드 교체 하다가
스덴 파이프 부분이 타서 변색이 됐습니다.
아무쪼록 힘(불)조절 잘 하셔서 좋은 결과 보세요.. ^^ㅣ익
그후로는 약하게 시작해서 어느정도 달궈지면 힘으로 밀어부쳐서 시공했읍니다.
일단 색이 변색되죠! ,,,,더 문제가 되는건 일단 열팽창을 하게되면,,,,열팽창후 복원되는 과정에서 파이프의
두께가 얇은 관계로 파이프의 구경(굵기)이 원래의 구경보다 더 작아질 수가 있다는 겁니다(과축소),,,,그렇게 되면
안테나 기능이 잘 안되죠!헐거워 지거든요,,,
먼저 쇠톱으로 머리 부분을 파이프 1센티정도만 남겨놓고 자르신 다음 나머지 작업을 하시면 기능상 아무 문제가 없습니다,,,
뒷꽃이 길이가 1센티정도 줄어든다고 문제 디는건 없으니까요,,,,저도 이와 같은 방법으로 브레이크를 일반형으로 교체해서
쓰고 있으며,교체한 헤드는 항상 가지고 다닙니다,,,,급경사 지역에서 낚시할 경우는 낚싯대의 미끄러 짐을 방지하기 위해서
브레이크로 바꿔 끼우면 되니까요,,,,헤드고정은 굳이 본드칠을 할 필요가 없습니다,,,헤드가 작용하는 힘은 전후로 작용하는
힘만 잡아주면 되니까요,,,,상하로 작용하는 힘은 무시하시면 됩니다,,,,헤드의 기능은 낚싯대가 앞으로 끌려가는 것과 앞쏠림을
잡아주는게 목적이죠,,,,글구 번갈아 끼우셔도 제품자체의 기밀성으로 어느정도는 타이트하니까 걱정 없습니다,,,,
오래된 헤드는 좌우로 비틀어주면 쉽게 빠지는 경우도 있습니다,,,,본드의 내구연한이 경과되의 흡착력이 약해져 있거든요,,,,
안출 하세요,,,