정확한 영문 철자는 fluoro입니다.
카본사에 불소코팅된것을 의미하며, 더 정확히 말씀드리자면 코팅이 아닌 불소가 화확적으로 섞여있음을 의미합니다.
몇몇 메이커에서 카본 코팅이니, 후로로 코팅이니 얘기들 하지만, 실제 코팅된 줄은 없고, 불소가 함유되었음을 말하는 것입니다.
정정합니다...
급한 성격에 생각나는대로 적다보니 잘못 알려드린거 같네요.
제가 아는 바로는,
모든 카본사는 후로로카본사입니다.
염화비닐 머시기인지 모노필라면트인지 암튼 나일론에 불소를 섞어서 나오는게 후로로카본사입니다.
카본사와 후로로카본사는 다르다 생각하시는데, 카본은 낚시대에 들어가는 카본 그게 맞고, 낚시줄에는 카본이 들어가지 않습니다.
고로 모든 카븐사는 불소가 들어가야 카본사가 맞고, 또 그 카본사는 후로로카본이라 합니다.
거꾸로 말씀드리자면 후로로 즉 불소가 들어가지 않은 카본사는 없으며 카본사가 아시라는 것이죠.
카본사와 후로로카본사로 나누어서 부르는 이유는 잘 모르겠네요.
아마 코팅의 차이일겁니다
공학용어로 압축코팅이란 뜻이 있습니다
카본사 표면에 스크레치 방지용으로 코핑을 입힌 줄을 후로로카본사라 합니다
언제 삿는지 모르는 후로로 카본 100% 5호 줄이 있네염.
카본 4호 대체로 이걸 써볼까 해서염
폴리염화비닐리덴에 분자구조식엔 탄소가 존재하나...순수한 탄소섬유 카본이 아닌걸로 알고있어요.~
카본사에 불소코팅된것을 의미하며, 더 정확히 말씀드리자면 코팅이 아닌 불소가 화확적으로 섞여있음을 의미합니다.
몇몇 메이커에서 카본 코팅이니, 후로로 코팅이니 얘기들 하지만, 실제 코팅된 줄은 없고, 불소가 함유되었음을 말하는 것입니다.
후로로카본100% 5로 대체하면
부력에 어떤 영향이 올까요?
급한 성격에 생각나는대로 적다보니 잘못 알려드린거 같네요.
제가 아는 바로는,
모든 카본사는 후로로카본사입니다.
염화비닐 머시기인지 모노필라면트인지 암튼 나일론에 불소를 섞어서 나오는게 후로로카본사입니다.
카본사와 후로로카본사는 다르다 생각하시는데, 카본은 낚시대에 들어가는 카본 그게 맞고, 낚시줄에는 카본이 들어가지 않습니다.
고로 모든 카븐사는 불소가 들어가야 카본사가 맞고, 또 그 카본사는 후로로카본이라 합니다.
거꾸로 말씀드리자면 후로로 즉 불소가 들어가지 않은 카본사는 없으며 카본사가 아시라는 것이죠.
카본사와 후로로카본사로 나누어서 부르는 이유는 잘 모르겠네요.
카본계열-카본, 후로로카본
나이론계열-나이론, 모노필라멘트
합사계열-합사, 케브라, 테크론
대충~~~이리 알고 있구염..
비중으로는
플로팅-뜬다
써스펜드-뜨지고 가라앉지도 않는 중간
씽킹-가라앉는다
이리 알고 있다가...
카본. 후로로카본.. 카본계니 가라않는다..그런데 무슨 차이로 갈리는지를 모르겠네염..
ㅠㅠ
아님 그냥 써요^^;
이제 명쾌한 해답을 찾았습니다...ㅠㅠ
카본줄 & 후로로카본(플로로카본) 이거이 똑같은거랍니다...
"시가"시리즈를 만드는 일본의 쿠레화학이라는 곳에서 처음 만들어 판매하면서 붙인 명칭이 플로로카본이고..
이게 널리 알려지면서 정착된것이네염...
엄격히 말하면 플로로카본은 상품명입니다...
그걸 다른회사들이 표현을 따로 못하니 줄명칭에 누구나 알수있도록
플로로카본이라고 부명칭을 적은것입니다..
에공~~~괜한걸로 손가락 아프게 검색해가며 공부했네염..ㅎㅎㅎ
좀더공부해야할 사항이 또 생겼네염
차이가 있다네염~~
공부더해서
한번올려보겠습니다
바꿔요
쪼~~~옴
줄을 사야하는데 줄이 비싸요..ㅠㅠ
어찌 도랑님 낚시줄 좀 있음 36대 한대 맬 길이만 짤라 보내줘봐유~~
일단 그냥 일반 모노 나이론 목줄은 물속에 오래 있으면 물은 조금이나마 흡수해서 강도가 떨어질수 있습니다
이를 보완하기 위해 FC(후로로카본)100% 라는 줄이 나오는데 이것은 물속에 오래 있어도 물을흡수 하지 않습니다
위에 여러분이 이야기 했듯이 불소 코팅이라 그렇겠지요
다른것들은 위에 많은분들이 이야기 하셧네요