저탄성카본 (단척) 고밀도hvf카본 (중척) 초고밀도svf카본 (장척)
이상은 일본중층대 설명중 일부내용입니다. 단척에서 장척으로 갈 수록 고밀도카본을 사용해서 제작하였네요.
우리 대물대도 이런식으로 장대로갈수록 고밀도카본으로 제작하면 낭창거림으로인한 불편함이 많이 감소하겠네요
이런식의 제작방법어찌 생각하십니까?
훔...일본 만큼 우리나라 제직 기술로는 카본원단을 제직할순 없습니다..막말로 예전에 전자제품 일본에 10년 뒤 처진거 처럼
원단 기술도 아직 우리나라는 일본에 10년 뒤처져 있습니다.그리고 가장 문제점이..카본원사입니다.
일본 같은 경우 정사에 b급 원사로 낚시대 원단을 제직 하지만 우리나라 현실은 전부 c급에 비정사인걸로만 낚시원단 제직합니다..그러니 일본을 따라 갈수가 없습니다..
일본 증층대
본죽 합성본 카본
초고밀도 카본
순간챔질이나 대어와의 무리없는 강도
더이상 환상의 로드 아닐까여